1. 读Alain de Botton的《 The Art of Travel 》。就“旅行“这件事，Alain是站在哲学对立统一的客观角度去诉说，他指出旅行常常令人过度兴奋和期待是由于出发之前人们容易忽视了旅途带来的舟车劳 顿和彼时彼刻人的状态所带来的外界因素的干扰，看到的只是媒介筛选过后的美丽画面和独特文化，于是旅行过程中难免产生情绪落差，结束时大多是疲惫的状态。 然而，归来以后，人们通常能够或者愿意记得的也是旅途中令人愉悦的片段。而旅行的所见所闻会悄然相伴余生，在某些焦虑的时刻给一片宁静或是困惑的时刻给一 道灵光。旅行之于生活的意义是潜移默化的。而相同的旅程对于不用的人来说又是千变万化的，个人对旅行的体悟以及旅行带给个人的影响都是不尽相同的，用任何 标准去总结好或者不好对或者不对都是不妥当的。旅行并不是为了去某个地方而去，期待的是旅行的过程能在自己身上留下些什么。当然，也并非只有到处走动才能为自己做点什么给自己带来什么。旅行的艺术理论同样可以影射工作，城市，某个人生阶段。
Alain在《 The Art of Travel 》中还强调了在绘画创作过程中艺术家眼中的真实。

2. 我的大部分遗憾是出于在过去的某个时间段，我的时间和精力没有得到尽可能的利用，我的谨慎和狭隘让我错过了很多疯狂和美好的事物，惶惶然地无意识地放弃了很多东西，或者说是急功近利的，而那个当下我并未认识到行动的重要性及其带来的无法预见的改变。我一直以为自己是个很会思考的人，并且用自己的尺度去衡量任何事物的价值，而事实上，我的思考只能到达我已经到达的范围，而这个范围是非常有限的，我对事物的价值设定也是狭隘的。所以这样的反复思索是徒劳的，只是让自己陷入麻木的状态。而常常令我羡慕的人，大多是能够不计后果地去看，去听，去做，去接触人群，去碰撞社会，有舍有得，性情温和，有着长远的眼光和坦然的心态。生活本身就应当是用来感受的。每个阶段甚至每一天都是有所作为的，不论大小高低，只要是心之所向。而这样的累积自然而然是会吸附机会和财富的。所谓水到渠成，是我希望达到的。或许以后看来，这样的论调仍是稚嫩的，就像现在回头看过去。自我修养当是循序渐进持续不断的。内心的笃定才是令人安心的。

3. 如果回想过去，值得骄傲和会心一笑的事情那么少，是多么的恐怖。

4. 让虚荣心滚得远远的。

5. 那天听卡卡讲了些她在NY遇见的好玩的人。一年只穿一种颜色衣服的人。把自己关在笼子里一年的人。上课让学生大喊挤作一团的老师。一年不进室内的人。

只怪年少不癫狂。

打圈。从这个十字路口绕过三条街再回到这个十字路口，红绿灯依旧闪烁。

她让我晓得要对别人投入一些，对自己投入一些，对生活投入一些。

I hide my emotion and feelings, most of the time. but why?

《The Legend Of 1900 海上钢琴师》：

陆上的人喜欢寻根究底，虚度很多的光阴。冬天忧虑夏天的迟来，夏天担心冬天的将至。所以你们不停到处去追求一个遥不可及、四季如夏的地方—我并不羡慕。

城市那么大，看不到尽头。在哪里 ? 我能看到吗 ? 就连街道都已经数不清了，找一个女人，盖一间房子，买一块地，开辟一道风景，然后一起走向死路。太多的选择，太复杂的判断了，难道你不怕精神崩溃吗 ? 陆地，太大了，他像一艘大船，一个女人，一条长长的航线，我宁可舍弃自己的生命，也不愿意在一个找不到尽头的世界生活，反正，这个世界现在也没有人知道我。我之所以走到一半停下来，不是因为我所能见，而是我所不能见。

你看过那些街道吗？仅仅是街道，就有上千条！你下去该怎么办？你怎么选择其中一条来走？怎么选择“属于你自己的”一个女人，一栋房子，一块地，或者选择一道风景欣赏，选择一种方法死去。

Moonlight city. You just couldn’t see an end to it. It wasn’t what I saw that stopped me , It was what I didn’t see. 

MUSIC / Ennio Morricone 

某一天，不记得是哪个时刻，我意识到自己的局限。我无法参与到别人的谈话中，更无法侃侃而谈自己的观点。要命的是，这个话题是我感兴趣的。于是，我决定改变阅读的模式和看电影的模式。

再看《天使爱美丽》《偷心》《勇敢的心》。

《香水》《青木瓜之味》《猜火车》《工厂女孩》。